Det var en gimmick av Pininfarina som ville antyda att fartvinden haft sitt finger med i designen. Man lade stor vikt vid att hålla karossen så ren som möjligt. Fronten i sig är extremt låg och med en liten motorhuv förstärks känslan av en låg bil. Motorhuven var för övrigt en av de plåtdelar som förblev oförändrad tills produktionen upphörde i början av 1994.

Med en så pass låg nos kunde man inte använda kylarpaketet från de övriga Giuliorna, utan man lödde påfyllningen på baksidan av kylaren istället för ovanpå, som var det vanliga. Se mer på sidan 10. Kylaren kom på så sätt att sitta lägre än motorn, vilket många svor över i början innan folk kom på tekniken att lufta motorn. Det var många topplockspackningar som gick åt skogen där.

Luckan till bensinpåfyllningen var densamma genom alla åren. Den är ett ytterligare bevis på italienarnas känsla för proportioner, Den lilla kromade knappen understryker harmonin, eller hur. Tanken var av plåt och samma som på de övriga modellerna som Alfa Romeo tillverkade bortsett från det kortare påfyllningsröret.

Pininfarina utrustade Duetto med kåpor av plexiglas, tillverkade av Perpex S.P.A. över strålkastarna. Detta gav bilen ett mycket smäckert utseende och många gladdes åt likheten med Ferrari. Pininfarina ritade bilar åt dem också. Cabrioleten syntes inte när den var nerfälld, vilket ytterligare förstärkte den låga, smäckra profilen.

Resultatet blev att Duetto fick utmärkta aerodynamiska värden. Pininfarina själva redovisade aldrig några exakta siffror, men Alfa Romeo drog gärna likheter med Bertones BAT, Berlina Aerodinamica Tecnica från början av 1950-talet.

Tillbaka till det dominerande vecket på sidorna. Alfa Romeo hävdade att vecket förbättrade aerodynamiken, men insåg att det nog var mest en estetisk fråga. Man försökte med diverse förklaringar i stil med att vecket hjälpte fartvinden att stabilisera bilen. Senare medgav man att vecket fanns där för att "ta bort känslan av klumpighet". Själv tror jag att vecket skulle stabilisera karossen. Vecket är riktigt snyggt faktiskt och smälter fint in tillsammans med den långa, runda bakdelen.